پهلوانی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در گفتگو با «سراج24»، اظهار داشت: آزادسازی نرخ بلیت به معنی افزایش نرخ نیست بلکه به معنی انعطاف در قیمتهاست.
وی افزود: به این مفهوم که شرکتهای هواپیمایی براساس زمان اوج تقاضا و کاهش تقاضای سفر، ساعتهای پروازی در طول شبانه روز و سطح خدمات ارائه شده به مسافران نرخهای خود را تعیین میکنند.
پهلوانی، گفت: در شرایط کنونی تمام عواملی که برای آزادسازی نرخ بلیت خطوط پرواز داخلی کشور در حیطه اختیارات سازمان هواپیمایی است انجام شده لذا مشکلی در داخل سازمان برای اجرایی شدن این بخش از برنامه پنجم توسعه نداریم.
وی ادامه داد: برخی موانع برون سازمانی موجب شده نتوانیم نرخ بلیت خطوط هوایی داخلی را آزاد کنیم اما امیدواریم با برداشتن این موانع کار به سرانجام برسد.
وی خاطرنشان کرد: سال گذشته با افزایش 60 تا 70 درصدی نرخ بلیت پروازهای داخلی ناوگان هوایی گام مهمی برای آزادسازی نرخ بلیت خطوط پرواز داخلی برداشته شد لذا آزادسازی نمیتواند گرانی بیشتری را به دنبال داشته باشد.



